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这感觉，简直不要太爽了吧？
而且飞行汽车的价格相当昂贵。
所以注定很长一段时间，甚至很多年内，都不可能大规模普及。
数量足够少，而且空域却又足够大。
这就意味着开着飞行汽车出门，将永远不可能存在‘堵车’的烦恼。
更何况，空中不比地面。
地面的公路，长度和宽度是有限的，单位时间内可以容纳的车辆和行人数量也自然有限。
车辆和行人多到了一定程度，就会变得非常拥挤不堪，水泄不通、寸步难行。
而空中呢？
飞行汽车在10米以上的高度，沿街飞行就已经不会与地面的车辆行人共用道路了。
而从10米到最高限制的350米，飞行汽车可以活动范围很大，如果以十米为一个飞行层，犹如一个飞行通道。
那么飞行汽车相当于可以有三十多个飞行通道，就相当于地面的公路，修了三十多层的高架。
这就意味着，飞行汽车想要发生空中拥堵，实在是太难了。
因为你飞50米高，我飞70米高，他飞90米高……就相当于空中有了很多条路。
所以哪怕同向同速很多飞行汽车齐头并进，只要高度不同，就根本不可能撞到一起。
更何况，如今飞行汽车才刚出现，数量还特别少。
因而哪怕地面堵成狗，空中也能任意遨游。
而当无数人涌上街头、阳台、天台，无数人拍照摄像、挥手呐喊……
这一刻对于坐在车内的周光湉来说，感觉简直不要太爽了。
不仅仅是因为，终于提到了等候已久的飞行汽车、可以开着它飞行在自己生活的城市，真真正正实现了飞行梦，让梦想照进了现实。
同时还因为这一路飞行，穿梭在城市街道上空，享受万众瞩目的感觉，真是比成了亿万富翁还要爽，感觉当国际巨星似乎也不过如此。
当然。
这一路飞行，他也并不是随心所欲，随便乱飞。
飞云号智能飞行汽车，之所以称之为智能。
不仅仅是将繁琐复杂的飞行操作，简化得犹如开汽车似的非常简单。
同时还因为它的飞行管理软件相当的智能化，哪些地方能飞、哪些区域不能飞、什么地方必须限制高度……
再加上飞行汽车依靠态势感知系统，具备自动防撞功能，会不停探测周围环境，确保飞行安全。
因此。
所谓的‘自由翱翔’，其实也是有一定限制条件的。
在飞行过程中，中控屏幕上会有一个三维立体的航行图，不能碰撞的东西、不能硬闯的区域，是不可能强行飞过去的。
就像此时此刻。
周光湉路过了自己的写字楼，他想撞上去或者停楼顶上都不可能，飞行管理软件进行了相应限制。
同样的道理，这时候明明大街上有不少行人和车辆，他如果要强行降落，软件也会不听命令，它也并不会允许，周光湉降落到公园、河道等禁停区域。
降落必须是在相对空旷无人的地方，经过态势感知系统侦查，确认在不妨碍交通的情况下，才会被允许降落。
但即便如此，周光湉也足够风光逍遥了。
独自一人开着飞行汽车，满大街的溜达闲逛。
几乎逛遍了整个天海，让两千多万人都看到了他的飞行汽车，羡慕嫉妒他是如此的逍遥。
最后，周光湉去接上了四个好友，带他们装逼带他们飞。
驾驶飞行汽车逛遍各大繁华大街，经过昊天电动汽车的厂区的时候，更是故意绕了几个圈。
让正准备出发去机场，奔赴燕京的钱濠和韩永宁，看在眼里气在心头。
这也算真正见识到了，什么叫装逼上天……