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弯道角度和长度。
轮胎附着比例等等重要参考信息。
方便车手作出相应的操作。
成功完成最快过弯。
甚至！
能形成直道或弯道中的斜坡起飞。
其中的速度，高度，长度等一系列信息。
都是由领航员完成的。
如果真的如同电影里演的那样。
一个不非常熟悉道路的车手，单独在山地上漂移。
那不是技术！
是玩命儿！
成绩也并不会真的好多少。
而且！
天知道，他与地府之间的距离有多近！
即便完成了。
那也只是侥幸，是偶然事件。
而必然！
则是冲出悬崖，车毁人亡。
追求速度和激情。
不代表，就这样盲目的找死！
当然！
车手也必须有同样过硬的驾驶技术。
与领航员之间的默契配合。
才能完成那种令人热血沸腾。
同时又赏心悦目的极限驾驶。
其实！
相比于赛道驾驶的不漂移过弯。
漂移的技术控制难度，反而更低一些。
两者的速度！
也不在一个级别上。
奈何！
这里的人根本就没有见过漂移。
所以！
他们在山地赛道上。
同样采用的是不漂移过弯。
但复杂的路况。
反而让他们的过弯速度。
差强人意！
至少！
在王辉看来，是差强人意的。
虽然心里并不认同王辉的改造方案。
但工程师们还是按照他的要求做出了样车。
这种复古的轿车样式。
在他们眼中。
就是怎么看，怎么别扭！
不考虑外观！
不考虑风阻！
不考虑抓地性！
不······
天啊！
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