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员工们眼中都放出兴奋的光彩。
特别是马强和魏大年这些高层们。
苍龙轿跑车型下线，意味着，昆仑将彻底坐稳新能源电车领域的位置。
哪怕和新能源王者特斯拉，也有一较之力！
“苏总，那就按照这台工程车为样本来生产‘苍龙ev’车型，至于补能方式采用的还是超高压充电，特高压技术目前的充电桩还不支持。”
马强向苏晨征求意见。
系统一共给了三种模式的充电技术。
普通快充，超高压充电，以及特高压技术！
充电本身并不难，和手机的充电模式一样，只不过是加大号的版本。
但随着电压和功率越高，所蕴含的技术，就有着天壤之别了。
比方超高压充电和普通快充。
前者，四十分钟充满。
后者却需要充一天，技术含量肯定不同。
至于……特高压充电技术！
按照系统给出的解释，需要达到两千伏电压。
这个功率的电压，家用充电桩是无法支持的，全世界现阶段还没有哪个充电桩能够承受。
如果采用特高压充电，需要重新研发适配的高能充电桩。
另外，车辆本身的电流接口也要作出更改，采用超导型材料。
特高压技术充电下，充满一台续航800公里的电车，只需要10分钟！！
好家伙。
苏晨自己都惊了。
特高压技术果然牛批啊！
10分钟，这已经不比加油慢多少了。
今后，如果昆仑研发出特高压充电桩，再遍布到全国。
电车就能彻底取代油车！
这绝对是一个跨世纪的壮举。
国家大力发展新能源电车，就是为了摆脱对传统石油的依赖。
众所周知！
石油是和美元挂钩的，想要摆脱鹰酱的美元霸权，就得摆脱石油限制。
而电力系统，则是龙国的优势，而且对比其他国家是成碾压之势。
只要苏晨开发出特高压充电技术，并推向全国乃至全世界。
我们就能反遏制美元霸权，用我们自己的电力系统，去限制欧美国家。
但现阶段，这项技术还无法全面推行开。
因为充电桩和材料的限制，苍龙车型只能支持800伏的超高压充电。
而换成特高压……
先不说车子会不会当场燃烧，就连充电站所在的电力设施，估计都得瘫痪。
2000伏的超电压，超过普通区域电网能承受的极限，已经是超负荷运转。
必须得有国家授权，增加电网基建，才能把这项技术推行开。
苏晨只能退而求其次。
给苍龙安装上超高压充电。
根据电池大小，四十分钟到一小时充满，现阶段也足够用了！！