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在第一时间得知这份营收报告时，苏晨还一阵恍惚，怀疑是不是财务部算错了？
最后去找了财务主管，重新核对了一遍，数目一模一样。
苏晨暗自感慨。
没想到这么快，公司的营收额就破百亿！？？
正式跨入了百亿元俱乐部。
苏晨凭此一跃成为百亿富豪榜上的成员。
现在的新能源市场上，提到便宜又靠谱的新能源电车，老百姓马上就会想到昆仑。
至于特斯拉……已经成为过去式了。
除了那些头铁的死忠粉，考虑买新能源电车的车主，没有几个再去买特斯拉。
毕竟，谁也架不住刹车失灵，莫名其妙的自燃起火。
火葬车威名恐怖如斯啊！！
那些被特斯拉打击的只剩半条命的国产车企，仿佛抓住了机会，顺势降价一波。
宁愿亏本甩卖，也要在这时候扭转口碑，挽回萎靡不振的颓势。
没有了特斯拉带来的压力，这些国产新能源车企一个个都活了过来。
但降价是肯定的！
为了拉拢人心，夺回失去的市场份额，各大车企都陆续开启降价策略。
甚至，某车企还推出了购车补贴的活动，官方最高补贴六万元！
这波降价风潮一出，顿时席卷全国。
车企们都打出了降价牌。
以至于出现某座城市某个品牌门店，一夜之间，聚集了全国各地的购车者，就为了冲着优惠策略来的。
民众的购车热情纷纷高涨。
以前哪有这么好的事啊？
厂商们竞相降价，最后便宜的是老百姓，花更低价格，就能买到更好的车。
不要太划算！！
经历这一场劫难，国产新能源车企们想的很明白，不能抱着利润当饭吃。
一台造价几万块的车，卖到十几万二十万，是真的很缺德。
现在只是降价，还有利润可赚，当初真要被特斯拉逼死，就彻底完了。
况且，特斯拉还只是元气大伤，并没有被赶出龙国市场，他们的危机仍然没有解除。
这时候再不降价，拉一波人气票的话，等死了都没人替你收尸啊！！
在和特斯拉的交锋中，苏晨为什么能赢？
除了依靠过硬的品质和低廉价格，关键，是苏晨取得了民心。
他给所有国产品牌都上了一课！
面对一窝蜂降价的车市，老百姓们感慨，以前二三十万才能买到的比亚迪汉唐，现在只需花十五万就能落地。
给他们节省了多少钱啊！！
而这一系列的连锁反应，全是靠昆仑带来。
苏晨不仅把自身产品卖得足够便宜，还把新能源电车的价格给打下来。
如果没有苏晨起到的带头作用，这些国产新能源车企的老总还不会醒悟，他们会视利润为一切，而不是像现在这一样开始让利于民。
消费者想买比亚迪的汉唐，想买未来、理想这些新势力电车，还得再额外花好几万！
说不定，国产车企为了冲击高端价格会越卖越高，更别说降价。
苏晨，又为老百姓办了一件好事！
说他是龙国企业家的脊梁，华夏企业家之魂。
很合理吧！？