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为的就是能在这个虾群被别人发现之前,他们可以凭借着快一人一步的时机多捞几网。
这一次苏策他们所遇到的这个北极虾群,那是一个非常大的虾群。
这要是按照往年的捕捞状态来说,在这里捕捞北极虾的船只不应该只有他们这一艘渔船,应该是会有许多的捕捞船在这里捕捞鱼获的。
但是谢立东他们忽略了一点,那就是今年此地的帝王蟹泛滥了,来白令海峡进行捕捞作业的船只,大部分都参与到了捕捞帝王蟹的行列当中去了。
尤其是现在又处在捕捞帝王蟹的尾声,还能捕捞帝王蟹的时间已经不多了,他们肯定是要争分夺秒的捕捞帝王蟹咯,毕竟帝王蟹的价值更高嘛!
还有最重要的一点,那就是份额的问题,在白令海峡捕捞的船只,多数都是毛熊家自己的船只,他们可不像苏策这些外来船只。
据谢立东了解到的消息,在今年帝王蟹泛滥成灾的时期,他们当地的渔船是没有捕捞份额限制的,也没有船只限制,只要是船,不管你是不是捕蟹船,有没有捕捞帝王蟹的许可证,在规定的期限内,他们本国的船只都可以捕捞帝王蟹。
也就是再这样的政策下,毛熊这边的好多的捕鱼船,都对自家的船只进行了一定的改造,在这段时间他们就负责捕捞帝王蟹,而不管别的了。
这也就让苏策他们占到了便宜,他们现在捕捞帝王蟹没有份额了,但是他们可以捕捞别的鱼获填充船舱,而且全程还没有任何船只会和他们争抢,这种好事上哪去找。
整整一天时间,苏策他们就跟这个北极虾群耗上了,他们就主打一个主意,那就是虾群不散,他们不走。
一天时间,苏策他们收了四次拖网,每一次都可以称得上是满载而归,全天下来大几十吨的北极虾被他们装载进舱了。
这也不能怪苏策他们只逮着一个虾群薅,实在是这个虾群太倔了,虽然北极虾确实是以族群数量多来获取生存空间的,但是它们吃亏就吃亏族群数量多上。
要知道苏策他们可是渔船,可不是海洋捕食者,他们是不会有吃饱了这个概念的,他们只有鱼舱装不下这个概念。
在晚上十点钟的时候,忙碌了一天的策与森一号渔船停船了,他们将船锚抛进了大海。
这倒不是说这个虾群被捞空了,就他们今天的这个捕捞量,还不到这个虾群的一半呢,要想捞空那还早着呢。
他们之所以停船了,那是因为他们到了下班的时间,他们要休息了。
活是干不完的,只有休息好了,第二天才可以更好的工作。
晚上九点多钟,苏策和谢立东,李森,王强以及黄鑫等人,他们先一步与另一半船员来到了餐厅,吃起了宵夜。
他们这些人明天是上早班的,今天晚上早点吃完宵夜,早点休息,明天早上也可以早点起床。
而在吃宵夜的过程中,苏策和谢立东商量起了他们返程的安排时间,要知道他们这一次是来白令海峡捕捞帝王蟹的,现在帝王蟹都已经捞完了,那接下来肯定是要将其给运回国内啦,而且还必须要将活的帝王蟹运送回国。
毕竟活蟹可比死蟹要贵的多了,这笔账苏策他们还是会算的。
“东哥,咱们今天去看过帝王蟹了,你觉得这些帝王蟹还能坚持多久?我们还能在这边待多久?”
“小策,你就放心吧,帝王蟹的生命力可是很顽强的,这家伙可是可以作为入侵物种侵略其他海域的。
就咱们船上的那些帝王蟹,每天有增氧机给它们配着,偶尔还丢点海鲜给它们吃,等咱们回到厦市了,这些家伙都还能活的好好的。
不过咱们返程的时间确实应该尽快了,我下午给王鹤打过电话了,他那边的帝王蟹份额也已经捞满了,我们商量着再在这边捞三天别的鱼获,然后咱们就启程返回白令戈夫斯基。”
作为策与森一号渔船的船长,以及苏策他们的员工,这些工作上的安排就不用老板操心了,谢立东和王鹤都已经提前沟通过了,确定好了返程的时间。
“返回白令戈夫斯基?去那干嘛?咱们不是直接去海参崴嘛?”
相较于三天后返程,苏策更好奇他们怎么还要去一趟白令戈夫斯基,就算是要给他们船舱里的帝王蟹办理证件的话,他们去海参崴也是一样可以办理的。
“咱们回去的时候,走白令戈夫斯基那边收点货,咱们每艘渔船一共能装一千多吨货呢,就算咱们这次做了一定的改装,占用了一部分的舱储空间。
但是被占用的鱼舱也就只有一个,而且还是最小的那个,咱们另外两个鱼舱可以在白令戈夫斯基码头收点帝王蟹。
这边的帝王蟹便宜,冷冻的帝王蟹价格更便宜,反正咱们也要回厦市,顺道将鱼舱给塞满也不是不可以。小策,你说呢?”
对于谢立东的这个安排,苏策都不知道该说啥了,这也就是谢立东是个船长,但凡谢立东要是个老板,不管他身处那个行业,就他做事的这个风格,那他绝对能成事的。
谢立东出的这个主意好不好?那肯定是非常好的,这也算是变相的替渔船创收了。
苏策当即就表示了同意,况且他也没有理由不同意。
接下来的几天时间,策与森一号渔船依旧是在白令海峡这边溜达着,他们每换一个地方,总能碰到一艘艘满载着帝王蟹的当地船只和他们擦肩而过。
每当有遇到谢立东熟悉的船只时,他都会通过电台都准备公共频道和对方沟通,了解一下对方船上冷冻帝王蟹的储量。
为什么一定要冷冻的,不要活的?
那肯定是因为苏策他们船上没地方装活的呗,他们这又不是专业的捕蟹船,他们船上能储存活海鲜的地方早就装满了,后面他们要进货的话只能进冷冻的。
在苏策他们还没有返航的时候,谢立东就已经和四位当地的船长约好了,等他回到码头他去看看货,聊聊价格,如果合适的话谢立东他们就收了。