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所以王福也是准备给消费者先画个饼，把眼前的难关过去了再说。
“应该是可以的，不过我们的磷酸铁锂蓄电池的成本，很可能做不到比南山电池要低。”
“到时候一台车可能要涨价500元左右，哪怕是过个几年技术比较成熟了，成本可能也还是要高两三百元。”
吕发祥有点羞愧的低下了头。
自己的技术落后于对方就算了，成本还比人家高。
换成好多老板，估计就直接选择外购了。
但是电池是比亚迪起家的本领，王福自己也是电池专家，自然是不可能选择从外面的供应商处购买电池的。
哪怕南山集团跟比亚迪的关系比较好，王福也是接受不了比亚迪的汽车上面使用了南山电池的产品。
这就像是三星的手机，里面的芯片却是华威海思设计的，这种事情可能发生吗？
“那就选择性的先在一部分车型上使用，f0和f3这些低端的入门级车型暂时不变。”
“等到它们全新换代的时候再考虑要不要更换。”
王福很快就采取了一种更加灵活的方案。
对此，吕发祥自然是没有意见的。
所以很快的，比亚迪的官微也更新了这方面的信息。
“曹总，目前为止大部分车企都官宣了自己将来会采用磷酸铁锂电池技术，其中有五家主机厂已经正式的确定了过来现场考察的时间，另外六家主机厂也在找我们了解相关的情况。”
“我觉得南山电池的蓄电池专用工厂，现在可以开工建设了。”
林城现在的心情非常的好。
南山电池的蓄电池订单，到时候肯定可以接的手软。
并且这些订单不仅在华夏很多，出口的也不会少。
到时候单单依靠蓄电池的生意，营业额就有希望干到100个亿以上。
对于一家电池企业来说，这绝对不是一个小数目了。
关键是蓄电池只是南山电池的一个小业务而已，主营的动力电池现在也开始发力了。
从今年开始，南山电池就可以底气十足的说自己是全球最大的汽车电池厂家了。
并且这个位置一旦坐下来之后，其他的厂家想要超越就非常的困难了。
毕竟南山电池也不会原地踏步的在那里等着其他厂家追赶上来。
“尽快开工吧，产能规划要做的大胆一点，一期工厂只要要有年产200万个磷酸铁锂蓄电池的能力，二期工厂最好就是能够翻一番，到时候再根据订单的获取情况，考虑三期工厂的事情。”
曹阳现在的心情也不错，逼一逼，果然还是有效果的。
这一次也算是南山集团操刀行业舆论走向的一个尝试。
结果显然是非常美妙的。
“对了，隔壁的比亚迪汽车，我听说他们也在考虑自己研究磷酸铁锂蓄电池，到时候很可能会成为我们的竞争对手。”
“在磷酸铁锂蓄电池方面，我们已经构筑了比较高的专利保护墙，它们想要绕开我们的专利，应该是比较困难的。”
“我觉得有必要警告一下他们，不要轻易的冒险。”
林城虽然知道比亚迪跟南山集团的合作关系比较深，但是作为南山电池的总经理，他可是把比亚迪电池视作自己最大的竞争对手。
所以对于自己收到的消息，他也是非常重视，觉得有必要警告一下对方。
“如果他们的磷酸铁锂蓄电池是给比亚迪汽车使用，那我们可以睁一只眼闭一只眼，只要不是直接抄袭就算了。”
“但是如果他们准备供应给其他主机厂的话，那么不管是比亚迪电池还是使用了侵权产品的主机厂，我们都要让对方付出代价！”
“这个意思，可以及时的传递出去！”
曹阳没有任何犹豫就给出了判断意见。
比亚迪电池的规模也不小，要让他们从南山电池购买蓄电池，显然是比逼他们吃翔还困难。
所以曹阳可以忍受他们自己开发产品用在自己的车上。
但是拿出去挣钱，甚至是跟南山电池抢订单，那就不行了。
除非他们愿意花费更多的时间去避开南山电池的所有专利。
那样子的话，成本肯定会比南山电池高不少！
磷酸铁锂蓄电池本来就比铅酸蓄电池贵，如果采用有别于南山电池的方案，成本还要再增加的话，估计没有几个主机厂愿意。
这也算是从另外一个维度上逼着大家使用南山电池的蓄电池。