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第656章 2010年,华夏改写世界的开始【3 / 4】

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一大早,曹阳就正常回到公司,没有休假。

看到米颖整理的最新信息,他立马就拿起了电话,给几个自主品牌的老总打电话。

这些可都是南山集团的大客户。

奇瑞汽车去年销量达到889万辆,这就意味着南山变速箱卖了889万台的产品给到对方。

因为奇瑞汽车目前的变速箱,全部都是从南山变速箱购买的。

它们自己的变速箱产品,还在研发之中,尚未量产。

“曹总,托你的福,当初我们听了你的建议,才有了奇瑞汽车的今天啊。”

“不过虽然全年销量达到了889万,但是跟全球汽车巨头的销量比起来,还是有很大的差距。”

“这个数据,在华夏是第二名,但是在全球可是连前10名,甚至是前20名都进不来呢。”

尹川的心情虽然非常不错,但是也没有骄傲。

毕竟在12月初的时候,基本上就知道奇瑞汽车可以成为华夏第二的存在。

现在只不过是最终证实了这个情报而已。

“一步一步来嘛,按照我们这个增幅,再过几年,华夏的自主品牌在全球汽车市场的影响力也会上去的。”

“我看了一下,现在华夏市场前5名的厂家里头,已经有3家是我们自己的品牌了。”

“这个情况放在几年前,根本就没有人敢相信啊。”

华夏一边打电话,一边看着手中的数据。

第一名,魔都通用,销量1039万辆。

第二名,奇瑞汽车,销量889万辆。

第三名,魔都大众,销量834万辆。

第四名,比亚迪汽车,销量702万辆。

第五名,吉利汽车,销量683万辆。

第六名,春城大众,销量678万辆。

第七名,帝都现代,销量667万辆。

第八名,长安汽车,销量664万辆。

第九名,长城汽车,销量653万辆。

第十名,西风日产,销量601万辆。

第十一名,羊城传祺,销量553万辆。

第十二名,春城丰田,销量501万辆。

……

这个成绩,绝对是对得起2010年的大市场了。

“确实也是,我看比亚迪今年达到了70万,吉利也接近70万了。”

“反倒是春城大众那边,直接被我们几个给超越了。”

“我估计大众汽车那帮人要气死了。”

尹川无意之中的话,基本上是准确的切中了事实。

大众汽车华夏那帮人,确实是心情很不好。

不过,那些人都是职业经理人。

他们给总部汇报的时候,肯定会换一个说法,弱化排名,强化销量增幅。

从这个维度上来看,大众汽车去年在华夏的表现,还是非常不错的。

毕竟销量相比去年增加了三十多万辆,增幅也有两位数。

这种成绩,不管是放在哪个市场都不算差的。

“现在还在榜单上的汽车巨头,就只有通用汽车、大众汽车、现代汽车和日产汽车了。”

“通用汽车我们短时间内估计是比较难完全超越,大众汽车要让它们跌出top10,估计也是有些难度。”

“不过现代汽车和日产汽车,我觉得还是可以努力一把。”

“特别是现代汽车,它们的产品定位跟自主品牌是非常接近的,某种程度上来说,它的存在就是抢夺了我们自主品牌车企的市场。”

“要是大家能够把它的份额吃下来,今年的压力就没有那么大了。”

“至于日产汽车,我觉得可以借着东瀛系车企影响力和口碑下降的机会,继续围剿它们。”

“最好就是2011年的汽车市场,top10里头我们自主品牌的位置不仅只有5个,而是可以有6个,甚至是7个。”

曹阳这话,算是说到了尹川的心坎中去了。

大家联合起来对付合资汽车巨头,把自主品牌的份额给扩大,这是符合共同利益的。

曹阳要打这个电话,其实也是在给大家拉一条线,为2011年的一些行动,做一些铺垫。

对此,尹川自然是完全赞成的。

甚至他直接表示,吉利汽车那边他会去沟通。

大家一块出手,继续从合资巨头的碗里面抢占市场。

跟尹川打完电话,曹阳又跟长安汽车的易佳沟通了一下。

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