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第663章不一样的315，对付高丽车企的契机
整个2011年3月份的前半个月，曹阳的心思都是在无人机上面。
先是自家的双尾蝎无人机，之后又是大疆的消级无人机大疆精灵1的出现。
这些都耗费了曹阳大量的精力。
不过，奇瑞汽车总经理尹川的一个电话，却是把曹阳的注意力从无人机上转回到了汽车领域。
“曹总，今年的315晚会，你有看吗？”
尹川一上来就直奔主题，显然是有事情要说。
这还真是把曹阳给问倒了。
由于从来不担心华夏台会把南山集团作为靶子，所以对于315晚会，曹阳过往都是不太关注的。
顶多就是第二天米颖整理新闻的时候，会把相关的情况跟他说明一下。
今年自然也不例外。
不过，尹川既然这么问了，肯定就是今年的晚会有情况了。
“尹总，我还真没有来得及看呢？”
“怎么啦？发生什么大事了吗？”
没看就没看，这也没有什么要掩饰的。
曹阳跟尹川也算是挺熟悉了，大家聊天不用藏着掖着。
“是这样的，今天的晚会首先便曝光了锦湖轮胎的生产过程。”
“华夏台的记者暗访发现，锦湖轮胎的原料掺假，以返炼胶代替原片胶，严重影响轮胎的质量，给采用它们品牌轮胎的汽车带来了安全隐患。”
“华夏台记者先后三次对锦湖轮胎的生产车间进行了暗访，事实证明，锦湖轮胎明确规定的是一套标准，背后做的是另外一套标准。”
“锦湖轮胎是全世界十大轮胎企业之一，为包括魔都通用、帝都现代、魔都大众等汽车厂家提供配套轮胎，在华夏的配套市场占有率第一。”
“而锦湖轮胎如此偷工减料的生产过程，不知有多少存在安全隐患的轮胎流向市场。”
“作为高丽的轮胎企业，锦湖轮胎最主要的客户是帝都现代和悦达起亚。”
“如今自主品牌车企的销量已经到了一个瓶颈阶段，要想进一步的突破，就需要从其他品牌手中抢占市场份额。”
“我分析了一下，高丽车企的市场份额是最容易抢占的。”
“他们的车型定位比大众、丰田等合资巨头要低一些，但是比我们自主品牌又要高一点。”
“实际上它们的质量也没有比我们好，甚至发动机和变速箱都不如我们呢。”
很显然，尹川这一次是把目光对准了高丽车企。
帝都现代去年的销量667万，坐上了第七名的位置。
悦达起亚的销量也有333万，合起来正好是100万辆。
整个华夏市场去年还没有到2000万辆，高丽车企就占据了超过5。
这个市场份额要是能够抢过来，绝对是可以让奇瑞、吉利等自主品牌舒舒服服的渡过2011年了。
“你想对付高丽车企？”
曹阳不傻，自然是听懂了尹川话里的意思。
“没错，我觉得华夏的各个自主品牌车企都可以联合起来，一起对付高丽车企，把它们的市场份额给抢过来。”
“我也确认了一下，帝都现代也好，悦达起亚也好，他们的车型几乎都是没有直接使用任何南山集团的汽车零部件的。”
“这种情况下，高丽车企的销量下滑，对南山集团不会有什么影响。”
“相反的，如果这个市场被自主品牌吃下来了，那么南山集团的发动机、变速箱等零件的销量，也是会同步的增加的。”
尹川非常想要拉着南山集团一起出手。
这不仅是因为南山集团现在是华夏汽车自主品牌的龙头企业，更是因为南山集团手中还有汽车之家和微博。
这些媒体都是对付高丽车企的利器。
“没问题，我也同意跟大家一起去对付高丽车企。”
“以点带面，到时候从锦湖轮胎起步，把高丽的汽车零部件企业也都给带进沟里去。”
“奇瑞的车企生产的车型，各方面的情况都不比现代和起亚要差，没有必要继续留着他们在市场上跟我们抢饭吃了。”
曹阳对高丽企业一向是没有什么好印象。
不说南山半导体和荣耀手机跟三星的竞争，也不说南山特殊钢跟浦项制铁的竞争，就是个人情感方面，曹阳也是不喜欢高丽企业的。
甚至曹阳以前跑业务的时候，还从不少汽车零部件同行那边听到了不少关于高丽企业的不好消息。
基本上高丽人在华夏是最不受欢迎的，吃相也是最难看的。
有些甲方的高丽人，在饭局上直接就对乙方的女性言语调戏。
甚至有些人直接就当着一帮人的面，问吃完饭可不可以安排漂亮的姑娘。
简直就是毫无底线可言。
虽然这也许只是个别现象，但是听多了之后，给人的印象绝对是非常不好的。
“是的，我也是这么认为。”
“高丽车企虽然进入到华夏的时间不是很长，但是发展却是很快，充分的享受了我们的车市发展的红利。”
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