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琼先生仍然把孟凛跟艾谱莉一样当成孩子，老头跟孟凛轻轻的拥抱了一下之后，带着孟凛跟艾谱莉朝停机坪走去。
孟凛稍微打量了一下，果然发现机库和机坪述满了飞机，不知道是因为老板在的原因还是本来如此，机场上工作人员人来人往显得相当忙碌。
如琼先生所言，这里真象是一个航空展览馆，里面停满了各式各样的飞机，有最原始的螺旋浆飞机，也有现代航空杂志上出尽风头的先进战机，原始机型大都停在机库里，而一些先进的飞机有些被牵出机库维护，有些且正在轰鸣和滑行。
如果不是停泊的机型太过复杂，这儿根本就不象是一个私人机场，因为它的规模更象某个小国家的二线机库！
琼先生开始对孟凛炫耀他的珍藏，带着孟凛去观看他那些宝贝，这里不仅有欧洲的各款经典飞机，还有亚洲比如二战时出尽风头的日本零式战机，当然少不了航空大国的各种机型，最后琼先生一路介绍，不觉到了米格19的机型前方。
“这是前苏最著名的一种经典战机！”琼先生把一直咬在嘴里的烟斗拿在手中，然后走近这款对孟凛来说还算熟悉的机型，爱怜的抚摸着机体，不无敬仰的说道：“米格系列堪称战斗机之中的经典，尤其是米格19，该机虽然有一个很土的呢称，很多人都称它为农夫，不过它可不是一个普通的农夫，它不仅跟美国当时的配刀f----100同时突破了音障，还打破当时飞行速度的世界纪录，那时候美国的超级配刀f----100最高速度还不能超过马赫1o9，而米格的原型机就超过了马赫13，改进后更达到了马赫146，只不过因为军事机密方面的原因，米高扬设计局并没将该纪录拿去申报。”
说实话，从外型看这款机型让人并不是很感冒，在孟凛国国内的普通公园里都随处可见，就象琼先生对它的称呼，跟很多前卫和现代的航空设计相比，这家伙其实就是航空界的一介“农夫”，而它就是中国的老式歼六型战机的设计原型。
但是琼先生对它的感觉非同小可，而且对该机的详情十分了解，果然他继续说道：“正是米格-19战斗机地出现，使超音速飞机进入了实用阶段。该机的研制工作开始于1951年，1952年底在试飞中即达到了超音速。后来。设计局根据试飞的情况又对它作了重大改进，1953年9月在试飞中平飞速度达到音速的14倍，1954年底试飞结束，1955年开始陆续装备部队。”
随着他的介绍，孟凛都有些惊奇琼先生怎么如此了解该款机型了，因为他所说的数据极为精确，就象一个敬职而专业的解说员，只听他继续说道：“战斗机采取从机头进气形式，机身内装有2台杜曼斯基rd--9b涡轮喷气发动机，单台推力3250公斤。总推力6500公斤。\它采用了大后掠角的梯形机翼和全动式水平尾翼。机长13米，翼展9米，机高368米，最大飞行速度1450公里/小时，数143，最大航程1950公里，作战半径700公里。续航时间2小时18分，实用升限17500米。”
孟凛听了很惊讶，因为老琼先生且如数家珍，他对飞机各项参数的熟悉简直就象专业的航空导游，真难相信他只是一个金融大亨。
“该机装有截击雷达和光学瞄准具等特种机载设备，机载武器包括3门30毫米地航炮和2个外挂架，根据作战需要可携带2-4枚aa-1碱式空空导弹、或两组火箭发射器。具有一定的空战和对地攻击能力。”
说到这儿，琼先生把一直拿在手里的烟斗搁回嘴里，眯着眼睛打量了一下眼前的战机，深深的吸了一口烟然后继续说道：“目前，这种飞机早已退出现役，但在受前苏援助的各国空军部队中，仍有一部分米格-19战斗机在继续使用。”
依依不舍的从米格19前离开，琼先生给孟凛介绍完他收集的随后几款米格机型之后。来到了一架正在被维护的现代战机前面。
这款飞机看起来十分眼熟，琼先生脸上再一次浮起一种骄傲来，他笑眯眯的问孟凛说：“如果你关注过航空杂志，就应该知道这是什么飞机。”
琼先生说完笑眯眯的咬着烟斗，抱着双臂看着它银灰色伟岸修长地机身，这才转过身来望着孟凛，深深的吸了一口烟斗，悠闲的吐了出来。
艾谱莉也望着孟凛含笑无语，看得出她也知道这是什么机型吧，俩人都象在试探叶公似的看着孟凛，估计他们也想弄清楚孟凛对飞机的热爱程度。
孟凛笑了，走近这驾双座战机稍一打量，便说道：“如果我没有弄错的话，这应该是欧洲著名的台风战斗机吧，这是一款最新的双座战机。”
琼先生微笑着点了点头，艾谱莉也笑了，她对父亲说道：“凛是一个很有心地男孩，凭他对飞机地热爱，怎么不可能知道你掌上明珠的底细？”
既然艾谱莉这么给面子，孟凛不得不继续表现了：“据我所知，台风是英、德、意和西班牙4国合作研制地新型双发超音战斗机，前身是efa验证机，曾命名为ef2000，该机主要用于防空和空中优势任务，兼具对地攻击能力，最初是由法国、英国、德国、意大利和西班牙等5国达成协议，联合发展90年代使用的先进战斗机，可是法国后来宣布退出该项目，就只有四个国家参与了。”
琼先生微微一愣，显然他没想到孟凛会更深入的谈起该款飞机的详细情况，孟凛说的一切他肯定都极其清楚，因此认真的望着孟凛，给了孟凛一个继续下去的鼓励神色。
于是孟凛继续说道：“之后，四国为降低成本，对原efa方案做了调整，新方案称为ef2000，在四国的合作之下，首驾原型机最终于92年5月11日出厂，94年3月首飞。该机采用了鸭式三角翼无尾式布局，值得一提的是矩形进气口位于机身下，这一布局使得ef2000有优秀的机动性。不过，获取了机动性同时，隐身能力则被大幅削弱。”
琼先生满意的点了点头，将搁在嘴里的烟斗取了出来说道：“不错，在当时的设计理念下，隐身性能跟机动性因为传统观念还无法让人重视，所以才会有此设计。你还知道什么？看起来你对航空方面的关注很多，继续说下去！”
“哪里。”孟凛客气道：“碰巧我也喜欢这款机型罢了，台风战机作为欧洲的主打机型，在当时来说，该机各项设计都相当完美，算是战斗机中的经典了。”
其实跟现在世界上先进的战机相比，台风只能算是三代半战机中的精品，相比法国退出后单独研制的“阵风”战机，该机也没有太多优势，不过作为现在欧洲和很多西方国家的主打战机，一个私人富豪能拥有一款该型战机，确实是一件令人咋舌的牛b事情，因此孟凛的极力推崇，琼先生也显得很受用。
这时孟凛继续说道：“该机的操纵系统为全权4余度主动控制数字式电传系统，具有任务自动配置能力。除鸭翼外、机身、机翼、腹鳍、方向舵等部位大量采用碳纤维复合材料，占全机比例约40，机动性敏捷性强，具有短距起落能力和部分隐身能力。飞行员通过每秒自动控制40次的飞行控制计算机和全权4余度主动控制数字式电传系统控制飞机而获取更好的飞行控制特性。在不使用矢量发动机的情况下就具有优异的超机动性能，不但拥有高速优异操纵性、也具有很好的缠斗能力，特别是高速高过载缠斗。同时，为增加航程，具有空中加油能力。”
孟凛的记忆力相当不错，而这些其实都是孟凛在白度上搜索看到的，这时选有用的款款道来，听得老琼先生和艾谱莉都浮起了敬佩的眼光……
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