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所以他们的脸色，顿时垮了下来。知道他们靠运河插手海运的想法，已经难以实现。
看皇帝的态度，是宁愿修建公路，也不愿屈伏漕运。
在水泥这个新事物出现后，硬化路面的成本大大降低。京城到天津这二百多里道路，完全能用陆运。
所以朱由检转向兼任顺天府尹的袁可立，询问道：
“京城和天津都在顺天府，顺天府能不能组织人力，修建京津公路？”
袁可立这些时日忙得焦头烂额，在粮价的事情上得罪了很多人。他同样迫切需要海外粮食运进来，稳定京城粮价。
所以他不假思索，说道：
“京城一直大旱，夏粮收获不多。”
“而且因为旱情太重，种子出苗也很少，秋粮难以指望。”
“今后数月，需要一直赈灾，让灾民有口饭吃。”
“京津公路修建，不会缺少人力。”
两个多月没有下雨，两季粮食受灾。富裕的人家或许还能撑下去，但是贫困家庭，已经难以支撑。
为了不让他们走上卖人卖地的绝路，袁可立请求皇帝免了很多税收，还发动人力整修水利，保住水浇地的收成。甚至还开动很多工程，实行以工代赈。
灾民的人数那么多，只要有口饭吃，就能找到人干活。所以袁可立不为人力发愁，组织人手的官员，也能让工部和少府寺支援。
朱由检得到他的保证后，当即下命令道：
“那就修建京津公路，直接从京城修到天津海运码头。”
“暂定为四车道一级公路，预留扩建成八车道的空间。”
“水泥毕竟是个新事物，谁也不知道用它修路会出现多少问题，需要在使用中改进。”
“先用水泥修建一条四车道公路，改进完善之后，再修建另外四车道。”
“两条路修建和维护时间错开，保证一直畅通！”
这个决定做出，群臣都认识到皇帝不打算向漕运屈服，已经决定用海运。
太府寺卿郭允厚急忙补救道：
“陛下，修路需要时间，当前运粮还是要走漕运。”
“臣以为可传令天津巡抚黄运泰，让他率领官兵，责令漕丁运粮。”
“天津到京城这一段的运河，可以从漕运衙门分出，由天津巡抚执掌。”
无论海运还是漕运，都要经过天津。所以天津到京城的运河，可谓至关重要。
郭允厚想的就是让天津巡抚执掌，加强户部对这段路程的掌握。毕竟天津巡抚不但有户部加衔，还经常被调到户部任职，可视为户部一员。
但是朱由检又怎么会放任户部掌握这么重要的水道，这次漕运的事情，就给他提了一个醒，让他知道有些利益集团不能放任，必须加以约束。
对漕运利益集团，朱由检想的是分化，下令道：
“不但是天津到京城的运河，北直隶境内的河流，都需要综合整治。”
“像是那个卢沟河，河道变化不定，又被称为无定河。京畿这边的水灾，多是由它而来。”
“朕以为当综合整治，从源头的桑乾河开始，保持水土、减少泥沙、裁弯取直、固定河道。”
“让这条河从害河，变成能通航入海、能用于灌溉的好河。”
“以后这个水系，就按徐学士所说，统称为海河。”
“设立海河巡阅使，由专督河道侍郎兼任。”
“下设海河航运集团，负责航运事务。”
把天津到京城的运河，划入海河水系，航运由海河航运集团负责。
专督河道侍郎李从心听到这个任命，顿时激动起来。在皇帝把治河有功的李化龙列入紫阁功臣、并且为潘季驯预定了紫阁功臣席位后，他这些日子一直想着如何在治河上立功，让自己成为紫阁贤臣。
他如今年纪大了，不指望自己能治理好黄河。所以想的是从皇帝的保持水土、潘季驯的束水攻沙理论着手，制定治理黄河的方案，分润后人的治河功劳。
但是这个办法有点为人作嫁的意思，而且有很大的不确定性。因为以后治河的人不一定按他的方案，让他分享功劳。
如今皇帝让他兼任海河巡阅使，李从心顿时看到自己治河立功、成为紫阁贤臣的道路。
海河固然远远比不上黄河，但它有浑河之称，又被称为小黄河。
这条河和黄河的情况很像，都是上游从黄土高原而来，河水含沙量大。下游平原河道又经常摆动，经常发生水灾。
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