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但是，不够他们也得忍着！
刘协不是没有考虑过教练车不够，可是想想当初他学驾驶证的时候，一辆教练车的学员就有两三百个，除了有事没去的，一天至少也有二十多人，排上一天能练车二十分钟都算是好的。
人数控制在一千人，一个人平均能练两个小时，时间不少了。
驾校走上正轨后，刘协也没有闲着，有了自行车的加入，也应该有交通督察员了。
交通督查员的职责当然是查违章行驶，违章停车，无证驾驶等行为！
交通督察员肯定是要招人的，招人就需要花钱，朝廷不愿意出，刘协就想出来一个大家都满意的办法。
购买自行车需要上牌照，上牌照之前需要交纳购置税！
三十贯买的自行车，需要交纳百分之十，也就是三贯的购置费，然后用这笔钱来养活交通督察员。
购置税归朝廷所有，但是上牌照的车管所归刘协所有！
短短半个月的时间，在皇家驾校报名学习驾驶证的人数就突破八千人，而且每天还有人去报名，一辆自行车收三贯钱的购置税，足够养活几百个交通督察员了。
两天后，户部名下成立了税务局和交通督察局，税务局目前只收购置税，交通督察局掌管长安城内所有的交通。
税务局和交通督察局成立的第二天，皇家驾校旁边又成立了皇家车管所。
刘协也顺便让人制作出来一批牛逼的车牌号码，蓝底白字。
长安已经普及阿拉伯数字很久了，所以大家都认识，哪怕还不认识的也因为简单，一学就会！
长安相对来说是比较开放的，人们接受新鲜事物的能力相对较强，加上这种数字简单，车管所又在1-9的数字后面标注了大家熟悉的数字，又标准了每个数字的谐音，于是正在学习驾驶证的人都在争抢着预购第一批发放的牌照。
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