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第77章 飞行考核【1 / 2】

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以张权现在的财力,自己购买直升机完全不在话下。

可是被「没收」奖励他还是不能接受的。

一旦被「表哥」看轻了,将来还怎么能再给自己更好的奖励?

所以必须完成任务!

看到张权信心满满的样子,杨教官在下边心中暗暗挑起大拇指。

要不说人家年纪轻轻就能取得如此财富,做事态度认真,想不成功都难!

有钱人一时兴起想来学习驾驶飞机的并不在少数。

在俱乐部工作这么多年来杨教官见过太多了。

可能坚持到最后,并且能拿到飞行驾照的还是少数。

大多数都是体验几次就放弃了,要么胆小没天赋,要么根本没时间和毅力坚持下来。

真正喜欢飞行的,到最后还是选择买一架或者租一架飞机,然后雇佣飞行员来开。

像张权这样从头到尾没落下一节课的,还真是不多见。

因此杨教官对张权十分佩服,也认真的在下边帮助张权做着飞行前的检查工作。

随着引擎的轰鸣声,张权独自一人坐在飞机上,根据耳机中塔台的提示完成了启动步骤。

推下油门,拉动操纵杆,飞机缓缓升空。

飞机和地面之间出现了红色的「标尺」,应该是高度不够。

果然。

等提升到一定高度后,这个「标尺」变成了绿色之后便消失了。

嗯,这应该是完成了任务的第一步,但还好和耳机中得到的地面指令相同。

与此同时,眼前赫然出现了一个个「绿色圆圈」漂浮在空中。

这和张权在模拟器上玩的模拟飞行游戏差不多,只不过从这些「圆圈」的分布来看有些困难。

上下的高度差距很大,很考验张权的飞行技术,并且有几个「圆圈」低得几乎快贴到了海面上。

张权调整坐姿,做了个深呼吸,集中精神。

按照之前学习的步骤慢慢推动操作杆飞向了第一个「圆圈」。

此时耳机中塔台也向张权发出了飞行指令,内容是本场净空自由飞行10分钟。

这就是让张权在塔台雷达覆盖范围内随意飞行,先适应一下独立操作。

而「净空」的意思是提示张权本场的空域中没有其他飞机,他可以随意飞行。

只要系统任务和塔台指挥没有冲突这就好办了。

而且按照塔台指示,他明白自己完成系统任务的时间只有10分钟。

张权舔了舔嘴唇,推动油门加速通过了第一个「圆圈」。

随着飞机飞过,第一个「圆圈」在空中变成了一个大大的对号,然后碎裂消失了。

张权回过头,再次操纵飞机对准第二个「圆圈」。

前几个圆圈虽然上下的高低差很大,但在张权熟练的驾驶下都有惊无险的通过了。

同时地面的杨教官也捏了一把汗。

他没想到张权在自由飞行阶段就尝试做了如此大幅度的动作。

正常来说学员们只要简单的适应一下操作,平稳飞行几圈就可以了。

他在无线电里委婉的向张权表达了不需要这样的建议,毕竟飞机的教官和驾校教练不一样。

如果换做驾校教练,这个时候估计得开始咆哮着骂娘了。

张权现在没空理会杨教官,他还剩下最后三个「圆圈」,但也是最难的三个。

一个就是前边提到的那个贴近海面的「圆圈」,另一个在不远处的空中,最后一个则还是贴近海面。

操控飞机低飞其实并不难。。

难的是在穿过这个圆圈后要马上拉起并且以极小的角度穿过下一个「圆圈」。

而且升高通过这倒数第二个「圆圈」后,根本没有角度在降低高度通过最后一个。

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