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第68章 此去通途34【2 / 5】

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六十年代的沪城,就可以单独出一本台风年鉴!

根据信息系统收集的各种资料和信息,谢雁发现,沪城的台风一般出现在台风季节,和东南沿海的其他城市一样,都是七到九月台风最多,其他月份也有。

过去的十几年里,只有三年沪城没有被台风影响到。

可以说,一到台风季节,沪城就得严阵以待,随时准备处理暴雨、淹城、狂风等极端天气带来的危险。

跨江大桥不同,因为拱桥独特的造型,注定了它会受到比以前几座跨江大桥还要厉害的风力袭击,而且,它不会躲起来,它永远伫立在江上。

暴雨、大风,足以将车辆掀翻,大树连根拔起——

这样恐怖的风力,就是这座桥修建之后的百年内,将常常面对的危险。

风洞试验,就是要提前从实际出发,验证之后可能会出现的问题,等到大桥修好在调整,就来不及了。

春节过后,谢郁回了军队,赵图强又开始跑货运,但自从华国的高速路和公路越修越好之后,大大缩短了客车、货车在途的运输时间,他也能常常回沪城。

谢雁和方斯闻,还有苏擎,则加班加点地在进行实验计划。

很快,一个想法冒了出来。

“在落谷河的时候,我们就寻找了相同的地质做锚定实验,这一次,我们也可以用同样的方法,进行实验!造一座缩小的桥,”

苏擎说,“只要有足够的数据,弄明白拱桥会面对什么样的情况,能否支撑住狂风的袭击。”

谢雁点头,“但是只有桥还不够。”

“还不够?”

“对,为了保证百分百的还原,我们还需要制造一模一样的地形地貌,以模拟真实的情况下,大桥能够扛得住。”

方斯闻查过资料,“做一模一样的地形?国内还没有过这样的实验。”

“对,我分析过气象台近年来的数据。大桥建造完成后,以这个位置来看,可能会遇到来自16个方向的大风,而地形在风环境和风向上的影响非常大。”

做一模一样的地形,桥体,进行完全的模拟测试!

这个想法,让三个人和风动实验室的人花了不少时间。

但是,付出的回报是值得的!

因为完全的模拟,一比一百的模型实验,将会给他们提供最真实的数据!

林铸江等着他们来汇报结果,“怎么样,实验有没有什么问题?”

他的头发已经半百,但长跑工地的人,身体并不差。

苏擎第一个汇报,“方案没问题,按照原本的抗风设计,是不会发生颤振!”

他们之前为了防止桥体颤动,已经提出安装阻尼器的想法,阻尼器不止可以防止地震带来的危险,还可以稳住桥身。

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