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第 495 章 工业化的初步战略【2 / 2】

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“卡尔,那除的军事建设计划和政府改革计划以外,你还有什么想法预案吗”

“当然有。”

卡尔双手合十,继续用认真的语气说:

“乔治叔叔您也知道,我是一个不折不扣的工业党,所以有了钱之后,我怎么能忘了工业化这件事呢”

“所以在军队建设与政治改革之后,就到了经济发展,又或者说工业化发展上了。”

“在我的想法里,只要有闲钱,我们就应该将它投入到工业化发展上。”

“而这个投入工业化发展也不能一股脑的购买工业机械,然后进行生产,这样不仅不会发展北美洲的工业化,反而有可能白花了钱,还破坏了北美洲的工业化。”

“毕竟工业化它并不是一件简单的事情。

如果北美洲没有对应的消费市场,那么就算我们购买了相应的生产机械让工厂运转,该工厂也会因为没有办法销售产品而资金链断裂,然后倒闭。”

“所以,北美洲工业化的重点实际上是我们投资创造需求,然后利用这些需求促进北美洲的工业化。”

“在我们的原计划里,我们创造的需求实际上就是铁路建设。

因为铁路建设需要大量的钢铁,木头以及人力等资源,它可以带动钢铁行业,建筑行业,伐木行业,纺织行业,运输行业,食品行业等一系列的行业发展。”

“而在我们有了钱之后,仅仅是一个铁路建设计划绝对不能满足我们的胃口,我们必须要继续扩大投资,带动整个北美洲殖民地的需求。”

“至于我们需要扩大的投资则是东海岸大基建计划。”

“东海岸…大基建计划”

“是的,东海岸大基建计划。”

卡尔兴致勃勃的说:

“乔治叔叔,实际上东海岸大基建计划我早在之前就开始计划了。”

“而东海岸大基建计划简单来说就是通过政府投资,建设整个东海岸的港口,铁路,道路,以及城市。”

“随着北美洲工业化的发展,以及航海法令的修改与废除,帝国与北美洲之间的贸易肯定会越来越频繁,在这种情况下,北美洲原先的港口肯定会逐渐不够用。”

“所以,我们必须从现在就开始建设翻新东海岸的港口,来应对北美洲越来越多的海上贸易需求,顺便为政府增加营收。”

“然后说完了港口,就轮到了铁路。

铁路这个东西是不折不扣的好东西,它不仅可以增加我们在铁路沿线的控制力,还能带动铁路沿线贸易的发展。

所以我们有了钱之后,必须扩大原先的铁路建设计划,将北美洲铁路修的更多,修得更好。

这样才能给我们带来更多的经济利益,也可以带动更多的市场。”

“而铁路说完了之后,就轮到了道路。”

“在我看来,道路虽然没有铁路那么重要,但它同样是促进贸易发展,增加政府收入的重要基础建设。

毕竟有一条好路可以大大加快商队的运输速度,增加商队的运输效率。

而且有了这么一条道路之后,我们也可以在这些道路上建设收费站收取路费,为政府增加收入。”

“所以如果我们有充足的资金,那么道路的修建必须要提上日程。”