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当然，这仅仅是对他们来说是一次冒险。
对杨宇来说这连挑战都算不上，主要就是想感受一下而已，只是别人没有杨宇这个系统挂的信心而已。
好不容易让他们同意之后，为了不让其他人继续再来劝阻，杨宇只好推动动力杆，快速提高蓝异端的飞行速度，尽快踏入大气层。
这样的话，其他人就是想阻止也阻止不了。
很快，杨宇就来到了蓝星地表的卡门线上方一二十公里除。
这时候，由于机甲本身自带的庞大加速度，以及地面的重力加速度，还有行进的方向原因。
这时候，就是有人来阻止杨宇也已经来不及了。
果然，杨宇刚进这个位置，郑爱国就打电话过来劝阻。
不过，这时候，杨宇已经进入了这个位置，想停也停不下来了。
郑爱国只好叮嘱杨宇注意安全，随即为了不影响杨宇驾驶，只好挂断了通信。
来到卡门线上方的这个位置之后，杨宇就感觉到蓝异端明显的震动感觉。
“有点刺激哦！”
杨宇有点感慨的说道。
与此同时，从外面看，蓝异端蓝色、白色、橙色emp装甲涂装上覆盖了一层红色的光膜。
打个比方，当宇宙飞船飞回地球时，会采用弹道式、跳跃式或者滑翔式来再次通过蓝星天然现成的“缓速带”——大气层，而无论是用哪种方式，都是利用空气阻力来减速的。
当宇宙飞船在浓厚的大气层中高速下降时，会与大气层发生摩擦，导致飞船的外表温度大幅度升高，温度至少有1000度。
这么高的温度是会发生燃烧的，就如同我们曾经看到的陨石降落一般，当它们经过大气层的时候，都会发生燃烧。
而1000度是什么概念呢？就是铁、钢、铜、金、铝等材质的材料，都将会直接融化。
而这时候由于蓝异端有着emp护甲的电磁干扰以及机甲的外壳本身就是具备了很强的抗高温的材料，所以并没有燃烧起来。
而这样的红色只是空气中经过蓝异端在高速中产生的高温引起的高热状态才形成了。
随着蓝异端下降的高度越来越低，机身的震动也雨来越大。
不过，蓝异端的机身强烈震动并没有引起杨宇的恐慌，这一切来源于对蓝异端所用到的技术的信心。
只要显示屏上的仪表上的数据没有爆红，就不会有任何危险。
而现在杨宇面前的显示屏上的各种监测仪表别说爆红，连黄色都没有显现。
而是满屏的蓝色，可见蓝异端各项性能之稳定。（本来想写绿色的，但是想了想还是算了。）
不过，这时候，其实有一个数据涨的飞快，杨宇估计当蓝异端突破大气层之后，估计就会变成黄色。
这个数据就是蓝异端的能源数据。
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