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第34章 飞鹰出动打火鸡【3 / 3】

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前面起飞的战斗机已经开始跟日本战机干上了。这太猖狂了吧。李大卫和肯尼迪分别在一架b17上面飞,在高空倒是没什么多大危险。既然来了,不好意思,先弄一下无线电干扰吧。

只看到日本战机动不动就是几十架蜂拥而来。这些小日子飞机没有吃过萨奇的亏啊!

萨奇是什么人啊?是没有挂真材实料的空中霸王啊!他还开着时速800多公里的p51!遇见他就等于死了。

所以第一批出发的萨奇飞鹰小队。原班人马有7个是开着f6f的,只有那个飞机上印着6个日本飞机的骚不拉叽的萨奇开着p51。

小队一个照面就干掉了6架日本一式攻击机和两架零式飞机。

这不但当场镇住了日本飞机,也把亨德森机场的其他美国飞行员给镇住了。

我十十,李大卫手下的飞行员这么厉害。这一批次日本飞机全部像蚊子一样集体掉头狂奔跑路。

天照大神啊,这怎么打呀?没得打呀。根本就没看清楚是怎么回事,从高空一闪而过快得像一阵风,噼里啪啦就掉了这么七八架。

赶走了这些小日子飞机以后,这24架f6f,24架p51全部安全到达了亨德森机场。李大卫和肯尼迪的b17也降落以后。立马找到了陆战一师的范师长。运输机降落以后,立马拖出了两部新装备的长波雷达。

机场要有好的雷达预警,这是非常重要的。然后在观察站上又装了两台大型的红外线监测仪。

这48架飞机上全部都装了夜视仪。所以在日本军队不知道正义军团有夜战能力的时候,绝对可以打他一个冷不防。

首战告捷!这一家伙打下8只火鸡。亨德森机场美军航空队的队长是个中校。也非常高兴地带了几个高军衔的飞行员过来。

这段时间他们真的拼得精疲力尽了。也就是因为战场离亨德森机场近。飞行员死的不多伤的不少,但从飞机数量损失来讲差不多是1对1。

海军陆战队也因为航路经常被封锁,补给也不够。这李大卫刷的飞过来10架大型运输机,吃喝的东西都是满满的。

麦大叔的空军,也派来了50架改装的飞机。训练是没时间训练了,反正那就是钾肥加白糖的加速器,打不过的时候就跑路吧。

李大卫也吩咐了萨奇和飞鹰小队这一帮人。抓紧时间教会这50名飞行员学大卫剪,他们能学多少就学多少吧。毕竟现在开始就是消耗战。

自己方面的人伤亡越少,战斗力也越强。第2天小日子是明显不服气,出动了上百架的战机集群过来攻击。

结果李大卫带来的48架战机麦大帅的50架也全部起飞。在干掉了日本飞机30多架以后。美军这边的战机也出现了伤亡。

李大卫带过来的飞机f6f被干掉了2架,两名飞行员跳伞后获救没事。 p51有两架受伤,但是这48架战机都有钛合金浴缸座舱。舱顶也有钛合金装甲板,所以飞行员没有伤亡。

而老麦派过来的50架就比较惨了,被击落八架,击伤六架。飞行员当时被打爆的就有6个人。其他人都跳伞救回来了。

亨德森机场起飞了30架也是伤亡惨重,被击落了12架。打伤了6架。瓜岛空战刺刀见红的残酷性终于展现出来了。

李大卫收到这份统计以后,心情有点沉重。还好自己的48架战机还没有人阵亡。特别是原来飞鹰小队的8个飞行员,都有潇潇洒洒的击落的日本战机。

飞鹰小队这8架飞机连一个弹孔都没有挨。唉,飞行这种事不光是要靠性能好还是熟能生巧啊。现在这种状况只能以战代练了。

李大卫将飞行员伤亡的情况电报告知了麦大帅。没想到麦大帅没有做任何的指责,只是说会加派20个飞行员过来,还安慰李大卫战争就是会死人的,让他不要有太重的心理负担,该怎么打就怎么打。

李大卫想了一想,这些飞机刚刚改装,只有跑路的时候用得上!飞机性能和技术狗斗完全不是日本战机的对手。

于是李大卫就召集飞鹰小队8个飞行员开会。最后接受了萨奇提出的意见。

麦大帅派过来的飞行员,让他们组成4机编队。然后用最简单的方法就是高空俯冲攻击,干一炮中不中都直接拉起来。

现在要教他们大卫剪战术来不及了。而且不用他们打头阵。由李大卫这46架飞机先出战,然后麦大帅和亨德森机场的战机就在高空等着。

等打的差不多,让他们重点去干那些受伤的日本战机。这样子4打1,估计安全性就高很多。

李大卫这次觉得另一个收获就是他组织的空军海军救援队pg。终于发挥出效果了,飞行员刚跳伞到达海面。

这水上飞机在战斗机的掩护下。不到10分钟就飞到飞行员跳伞的海面,把飞行员给救起来了。

所以除非是飞行员被当场打爆,这一次跳伞的这么多人全部都被救起来了。

根据这次战况,李大卫召集了所有飞行员开会告诉他们,我们从战略上是可以有打火鸡的心态,藐视敌人。

但是由于我们这次是混合作战,各种飞机性能不一样,各种飞行员的技术也不一样。在战术心理上绝对不能轻视敌人。

没改装的飞机和刚刚加入编队的飞机,多采用四机编队,最少也是两机编队去攻击一架日本战机。

绝不允许飞行员和日本飞行员1对1的进行狗斗。要求飞行员不但要对自己的生命负责,也要对空战的胜利负责。

接下来的几天。每日双方都出动过百架的飞机,拼死搏斗!

连续跟日军的飞机进行搏斗几天以后。到10月10日,竟然整天都没有发现有日本的飞机过来。

在李大卫总结过以后,由于安排的都是新式的改装40多架飞机先开干。其他飞机在后面打受伤的敌机捡漏,竟然出现没有一架飞行员当场死亡的战果。

海航补充的12架f6f,也到达了亨德森机场。所以,李大卫直属带领的航空队,战斗机达到了58架。

至少在瓜岛上空夺取了制空权,100多架日本各种型号的战机,被击落变成了火鸡。

瓜岛打火鸡的胜利消息传到了麦大帅和五角大楼。所有人都对李大卫指挥空战老手先上~新手捡漏的安排刮目相看。

谁都知道这个时期。能和日本战机一换一已经是一个可以报功的战绩。没想到李大卫去了,这一周干掉了100多架。自己被击落的飞机直属的只有开头几天的2架,加老麦的8架,不算亨德森机场的飞机只有10架。加上亨德森机场的飞机也就是22架。

而且。后期没有飞行员死亡。飞机坏了,美国佬无所谓。而且听他报告说那个什么pg救援队。一分析就知道,这绝对是大势所趋。

五角大楼专门发来电报要求了解pg救援队的运作方式。李大卫也毫无保留的把pj救援队的运作方式组建目的发给到五角大楼。这些高级将官一看。

这真是天才的创意呀。以后在欧战中绝对用得上。

因为英军的轰炸机曾经一个晚上被击落100多架,一个轰炸机的机组人员有好几个人。也就是说一个晚上差不多接近有1000人的飞机机组人员洒落在伦敦轰炸德国的这整条航线的地面。这么快的人员损失。是很难长期支撑得住的。

因此李大卫这次组织的空战,不但以1:5的战绩狠狠干掉了日本的各种战机。拿下了瓜岛的制空权。首创的 pg救援队也成为了一个亮眼的焦点。