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用后世的话来说就是，林雅娴这个世界首富的太太，亲自带货……
如此情况下，红林湾这个化妆品品牌就成为了国内很罕见的高端化妆品品牌，一群富家太太小姐们购买使用……哪怕只是为了效仿世界首富太太，妹妹的生活模式。
而这些上流社会的人，其消费喜好又会影响到一些高收入群体的消费观念。
如此情况下，红林湾利用高端属性，开启线下线上中高端走量产品的销售，进而获得大量的营收以及利润
这化妆品公司的高层管理，基本都是徐申学从智云那边调过来的，所以玩的是高科技企业乃至互联网企业的玩法，这一套是典型的高端打造品牌，中端走量赚钱的路子。
此外各种网络营销也玩的贼溜，因此红林湾的发展速度相当快。
按照估值来算，这家化妆品公司的估值恐怕能有十多个亿了，相对比早期投入的一个多亿，已经增加了十倍以上，同时还在快速增长当中。
假以时日，说不准还真的能够搞一个百亿级别的化妆品品牌出来。
说起来，林雅娴可比她两个哥哥赚钱多了。
众人吃完饭后，又聊了会家长里短，徐申学这才辞别林父林母以及林家兄弟，随后和林雅娴慢慢散步走着回去。
反正距离也才那么几百米，走路都不用十分钟……
林雅娴挽着徐申学的手，缓缓向前走着，此时虽是冬天，不过深城的冬天一向来都不太冷，哪怕是现在晚上呢，也有个十来度气温呢，倒也不至于担心吹着。
两人持续漫步，两个人的影子，在路灯下拉长又变短，变短后又拉长，时不时还传来林雅娴的轻笑声。
————
次日，徐申学出现在了旗下重要子公司的海蓝汽车。
这一天，是海蓝汽车的汽车工厂正式启动大规模生产的日子，徐申学自然会过来看一看。
海蓝汽车的工厂，就在海蓝汽车总部的隔壁，当初徐申学拿到了许可，投资建设海蓝汽车的时候，就直接和当地进行了商谈，然后获得了一片面积超过两千亩的工业用地。
在这个工业用地上，海蓝汽车建造了行政楼，研发中心，测试中心，同时还建造了一座用来进行汽车组装生产的大型综合性电动汽车生产工厂。
此时包永言正带着徐申学来到了公司前头的建设蓝图，指着上面的建设蓝图道：“徐董，我们公司的建设规划还是比较大的，前期拿地是两千一百亩，我们使用了其中小片地方，也能就是目前我们所在的地方里建造了办公楼，研发中心大楼以及测试中心，这部分的建筑工程在开始几个月里就迅速完工并入驻了！”
“后续我们根据规划，开始建设了第一期生产工程，也就是去年我们投产的第一期工程，当初的产能不大，月产能只有一万台，主要还是用来进行前期的试生产的”
“去年我们的海蓝sec定型之后，我们就开始建设第二期工程，也就是真正的量产工厂，这个工厂我们的规划月产能，满负荷状态下是能够做到四万台产能的。”
“第一期和第二期工程相加，我们能够做到五万台车的月产能！”
“这个产能用来供应目前的市场已经初步够用了！”
“虽然我们还有后续的第三期工程计划，但是目前还没有展开！”
徐申学道：“前期五万台车的月产能，已经不小了，销售压力恐怕不小啊！”
包永言道：“的确压力很大，我们的电动车在售价上，还是比较贵的，国内版本便宜的也要四十五万，基本上和宝马奔驰奥迪的中端车型差不多一个价格了，而普通高收入群体对我们的车还是有一些顾虑，因此潜在的客户群体比较狭小！”
“不过好在我们的海外市场比较大，我们已经陆续在北美、欧洲、日本以及东盟，印度，俄罗斯，西亚等地区展开了前期预购活动，虽然单个市场的订单量不大，但是这么多市场的销量汇总起来，还是不小的，我们正在尽量争取挖掘市场潜力，把这些产能都消化掉！”
说是这些说，但是包永言还是心里没底的！
汽车这东西，可不是什么手机，电脑，只需要几千块万把块，普通中等收入的群体，咬咬牙也能买。
汽车动不动几十万，而且海蓝sec更是四十五万起步，这个价格注定了和中等收入群体没啥关系。
甚至普通高收入群体想要购买海蓝sec汽车，也是难度相当大。
毕竟普通的高收入家庭也只会购买一辆豪车是常态，很少会购买两辆豪车的，只能选购一辆豪车的前提下，海蓝sec虽然各种好，但是它跑长途就很麻烦了。
目前的外部公共充电桩，只有零星极少数海蓝汽车投资建设的充电桩，远远无法做到大规模覆盖。
这意味着，海蓝sec开出去后，一旦没电就会陷入非常尴尬的情况。
这个时候，包永言道：“我们已经注意到了大量潜在客户，在里程上的焦虑，为此我们已经提供了一些应急解决方案，推出了一款小型便携式的发电机，并免费赠送给各位已经订购我们车辆的客户！”
“这种小型便携的燃油发动机，可以直接放在车尾箱里，以便在特殊情况下，可以让车主使用燃油发电机给车子进行应急充电。”
包永言道：“目前充电设施的严重匮乏，是阻碍我们扩大市场销量的重大因素！”
“为了彻底解决这一问题，我们已经启动了增程式电动车项目，计划在海蓝sec车型里，推出增程版本。”
徐申学道：“增程版本，的确是当下里一个比较恰当的技术解决方案，尤其是对于我们而言！”
“毕竟不管怎么说，我们做的并不是外头说的什么新能源车辆之类的，要始终牢记我们的目标，我们做的是高度智能化的电动车，而纯电平台是我们的核心，因此哪怕是为了增加续航进行一定的妥协，也绝对不能放弃我们的纯电平台！”
“而在实际驾驶体验上，我们的客户必须从始至终都能享受到我们的纯电驾驶体验，不能开一半纯电驾驶，然后后半段就来个燃油动力驾驶。”
海蓝汽车的增程电动车项目，其实说起来技术原理非常简单，甚至实现过程也很简单……夸张点说，就是给车子装个燃油发电机，在车子的电池没电的时候烧油给车子充电。
车子的动力模式，从始至终还是纯电模式，其燃油发动机只是用来给电池充电用的。
这原理模式，其实和现在直接给车主配套出售单独的发电机给海蓝sec充电，也没什么本质区别。
而这一技术方案，也是在纯电电动车的技术基础上，用来解决里程焦虑的最佳方案。
至于为什么不用插混之类的技术……那是因为海蓝汽车，从头到尾都是一家非常纯粹的电动车企业，人家玩的就是纯电动，所有技术的研发以及车型的设计，都是基于纯电动驾驶而来的。
你让他们现在搞插混，说实话也搞不了……连相应的技术储备都没有。
目前来说，海蓝汽车搞的增程电动车，只是用来给有里程焦虑的潜在客户的一个备选方案，以扩大销量。
但是骨子，他们还是玩纯电的！
包永言说着的时候，也带着徐申学一行人到了前头的第二期组装工厂，随着象征性的仪式开始后，第二期工程的组装工厂开始生产汽车，流水线开始运转，不用多久，徐申学就看到了一辆崭新下线的海蓝sec。
随着第二期工程开始投入量产，月产五万台海蓝sec的产能，已经足以满足前期的市场需求了，不用多久，世界各国的海蓝汽车的预购客户们，就能够拿到他们期待了许久的海蓝sec了。
看完了第二期工程的工厂后，徐申学又简单转了转，随后前往研发中心。
这一次来研发中心，则是来看海蓝汽车的第二款主力产品，一款纯电suv。