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动能回收开的越大就可以降低消耗，但这样有一个弊端，那就是动力回收开的越大就越容易晕车，让乘坐的人特别不舒服。
车子坐了三个人，还打开了空调，这样对于汽车续航消耗是很大的。
开启一切以后，汽车正式行驶。
车子的行程已经规划好，第一段路是在城市开，然后直接开到高速路段。
后面的道路很大一部分都是在高速路开了。
“兄弟们，城市路段很快就要结束了。”
“关于续航达成率大家自己看镜头就好。。”
阿灿在城市里面行驶的速度不快，最高的时速只开到了40km，最低开到20km时速。
城市道路有限速开不快，还有就是城市道路车子多红绿灯也多，经常要走走停停。
先使用是纯电的续航，在城市道路里面跑也用不到油。
镜头也分别使用的是两个，一个镜头画面是对准开车的那个人，另一个镜头对准的是中控屏幕。
所有的一切都由网友们在线监督，根本做不了一点假。
直播间里
【这车厉害啊，感觉消耗特别能打啊，开了30多公里出头，纯电消耗消耗不到30km，才用了25km！】
【不奇怪啊，城市道路的话对于纯电续航特别友好，新能源车开的越慢越省电的。】
【兄弟们，这不一样啊，你们看这是开了空调的，而且还坐了三个人，动力回收也没开，续航很厉害了。】
【这样一说确实很厉害啊，这怕不是反向虚标嘛，果然是我们华夏的工业奇迹，牛！】
对于这个续航的消耗引得网友们一阵欢呼。
车上能消耗续航的东西都开了，像空调啊，音乐啊，而且还关闭了动力回收。
经过这个城市里面的续航足以证明这辆车续航没问题。
随着汽车一路的开，马上就要完成城市道路的测试。
此时汽车已经到达高速路口收费处，接下来要测试的就是在高速路上的续航表现。
大中办公大楼内。
其他合资车企负责人也都通过视频会议在线观看这一场续航测试直播。
“沃特，这车怎么不对劲，为什么开了空调还关了动能回收，续航表现这么好？”
“华夏人怎么可能造出那么好的汽车，我怀疑是不是偷了我们的技术，这些可恶的华夏人！”
“续航这么好到时候我们怎么黑啊，水军到时候没有黑点可以攻击啊”
“别着急啊，马上就到高速路段测试啦，高速路段测试可是新能源车的噩梦，到时候看他们怎么玩。”
“各位兄弟们别慌，我高速路段测试是安排能跑多快跑多快，时速都按最高的跑，后面还有160km的高速路段！”
“厉害了啊，时速越高消耗就越大，那到时候他们的续航还不知道打几折，等续航达成率不够的时候，让水军给我造谣！”
“哈哈哈，我能想到到时候一片骂声的那种盛景了，欲让其毁灭必先让其疯狂！”
几大合资车企在华夏的负责人正大声密谋着计划。
作为生产汽车的人，他们都知道新能源车跑高速消耗起来可太快了。
车子行驶的速度越快，消耗的就越大。
很多新能源汽车在高速的消耗好的要打七折，差一些的可能直接就五折了。
当速度越来越快，消耗的就自然越来越多，如果跑160km时速的话，这可能就不止五折了！