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“李柏，李柏保持着领先！”
“科艾在飞快地追，他像一只敏捷的兔子！”
“米兰！两届的冠军（2024和2020）佩德森无私地燃烧了自己，给队友米兰带冲。”
“他们能追得上李柏吗？看起来似乎有点困难啊”
到了比赛的最后时刻，两位赛事解说的声音都表现得很是亢奋。
不过，这会儿还是亢奋中带着一点失望。
毕竟李柏看起来要更加接近冠军的宝座。
而他们并不希望看到一个中国人站上最高的领奖台。
幸好，快步的梅利尔拯救了他们。
梅利尔一开始没有被其他人关注到。
是因为他一直隐藏在了冲刺大部队的后面。
甚至他前面的波加查，都被解说和观众们认为是更有希望争夺冠军的车手。
梅利尔在聚光灯外面，偷偷积蓄了冲刺的能量。
而且，波加查冲刺也给梅利尔做了嫁衣。
这家伙就跟在波加查的身后，相当于是把波加查当成了他的带冲手。
虽然波加查没能“带”他到最前面去。
但也足够了！
最后的一百五十多米，梅利尔从疲软了的波加查身后杀出。
他就好像一只蛰伏已久的毒蛇。
突然的出击，让所有人猝不及防！
也包括李柏。
李柏在终点前的冲刺已经是竭尽了全力。
根本顾不上去盯【比赛即时界面】。
他推车冲线，但梅利尔已经杀到了他的身侧，以更加靠前的位置，车轮率先撞线！
“梅利尔，梅利尔！”
“梅利尔冲线！伟大的梅利尔是冠军！”
“梅利尔英雄一般，将根特-韦弗尔海姆古典赛的冠军留在了比利时！”
两位赛事解说激动到喊破了嗓子。
声音嘶哑，也仍然坚持地用各种华丽的辞藻去夸耀着梅利尔。
毕竟梅利尔是比利时人啊！
根特-韦弗尔海姆古典赛在2021年范阿尔特夺冠之后，就没有再有比利时车手夺冠了。
当然，其实2023年的冠军算是属于半个比利时的。
毕竟那时候是范阿尔特和拉波特一齐来到终点前。
范阿尔特大方地将冠军让给了队友拉波特（法国人）。
这一幕当时还感动了不少观众，也被全世界的公路车媒体大书特书过。
不过，比利时车手夺冠虽然没那么值得激动的，他们有太多的天才了。
但能够战胜李柏，不让中国人再次轻松地收获一个关键，那也是值得这些西方人弹冠相庆的。
这不，李柏一瘸一拐地推着车回到自己车队的营地时候，不少前面争相去采访梅利尔的记者也找了过来。
他们不再像前天那样聚焦于李柏的伤势了。
反而是像奚落一个失败者一样，问起了李柏对这次“只”拿到亚军的感想。
“错失冠军肯定是比较遗憾的，不过还是要恭喜梅利尔。”
李柏跟梅利尔没矛盾。
而且他不像这些媒体幸灾乐祸的猜测那样，以为他接受不了今天比赛的结果。
李柏还是很坦然地接受了自己的失败。
又不是比赛战术、抉择上的失败，有什么接受不了的？
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