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第57章 国王十字车站,列车到站【2 / 3】

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菲勒蒙整理完信件,拿起报纸,玛丽敲门走了进来。

“我给您准备了茶。”

“好的,谢谢。”

玛丽现在说话流利多了,自从那天菲勒蒙被送回家之后,她就变成了这样。

她走进房间,把茶盘放在桌上,摆好茶杯、茶壶、司康饼和果酱。她的目光,一直停留在菲勒蒙手中的报纸上。

“主人,您又给那个狡猾的小鬼买报纸了?”

菲勒蒙假装没听见,自顾自地翻阅着报纸。

每天早上,那个卖报的小男孩都会准时出现在菲勒蒙的窗前,敲响窗户。菲勒蒙会偷偷打开窗户,用几个便士奖励他的勤劳。

他很珍惜这段新友谊,不想被玛丽破坏。他一开始还觉得玛丽变得健谈是件好事,现在看来,他错了。

他竟然忘了,玛丽的唠叨也回来了。她那令人毛骨悚然的声音,再加上那些可怕的内容,简直让人无法忍受。

菲勒蒙快速浏览了一遍广告,然后开始阅读第一篇报道。

《斯科特上校首次南极探险,以失败告终!谁该为此负责?》

报纸上报道了斯科特上校的最新消息,这让他有些意外。

自从斯科特在菲勒蒙家看到玛丽之后,就再也没有联系过他。看来,这个不靠谱的家伙,竟然一声不吭地跑去南极了。虽然菲勒蒙早就预料到他会去南极,但他的不辞而别,还是让菲勒蒙感到有些不快。

不过,伦敦的报纸,向来都是标题党,不能只看标题就下结论。

这次航行,甚至算不上是探险。斯科特只是和皇家地理学会一起,勘测了南极海岸线,寻找登陆点,为以后的南极点探险做准备。

“如果我要踏上这片冰原,那一定是去征服南极点的时候。”

据说,斯科特甚至没有登陆南极大陆,就回到了伦敦。菲勒蒙不知道这是不是真的,但以斯科特爱炫耀的性格,这也不是不可能。

菲勒蒙对报社的无耻行径已经见怪不怪了,为了销量,他们什么都做得出来。

“有什么有趣的新闻吗?”玛丽问道。

菲勒蒙慌忙翻过报纸,他不想让玛丽看到关于斯科特的报道。

下一条新闻,比斯科特的新闻更让他震惊。

《南方与中部铁路公司收购伦敦与西北铁路公司,伦敦直达牛津时代来临!》

南方与中部铁路公司(smr),这家垄断了英国南部和中部铁路的巨头,终于吞并了最后一家独立的铁路公司——伦敦与西北铁路公司(lnwr)。现在,所有通往伦敦的铁路,都落入了他们的手中。

lnwr,对菲勒蒙来说,有着特殊的意义。因为大学代表线(varsity line),这条连接牛津和剑桥的铁路,就是lnwr的。当年,他就是乘坐lnwr的列车,带着父亲的讣告,回到了剑桥。

他至今还记得,三等车厢里那令人作呕的气味。

“与其说有趣,不如说是荒谬。”

“怎么了?”玛丽好奇地问道,她把脖子伸了过来,想看看报纸上的内容。

菲勒蒙吓了一跳,猛地向后退去。玛丽也被他的反应吓了一跳,疑惑地看着他。菲勒蒙把报纸递给她,“你自己看吧。”

“smr……lnwr……”

她低声念着这两个缩写,“我看不出有什么问题啊。”

“lnwr最着名的线路,就是大学代表线。无论是距离还是重要性,终点站都应该是剑桥,而不是牛津。我真想看看写这篇报道的人到底是谁,他肯定没上过大学。”

“可是牛津也很有名啊。”

菲勒蒙盯着玛丽,她躲避着他的目光,假装在看报纸。她平时读书很慢,但每次想转移话题的时候,却能迅速找到借口。

“新的列车,不到两个小时就能到牛津。”

菲勒蒙接过报纸,仔细看了看,难以置信地说道:“这不可能!从伦敦到牛津,至少要两个小时四十五分钟!”

从伦敦到牛津,有81英里,将近130公里,怎么可能不到两个小时就到?

……菲勒蒙突然对19世纪的科技水平感到绝望。

报道继续写道,为了庆祝线路合并,smr公司将在本周六开通“smr威尔士号”特快列车。菲勒蒙虽然对这种新型列车的安全性有些担心,但时间上却很合适。

“最近很流行乘坐火车去郊外度假,大概两三天的时间。”玛丽一边收拾茶盘,一边说道。

“嗯。”

“您打算周六出发吗?我帮您准备行李,大概需要带两天的换洗衣物。”

玛丽突然停了下来,一动不动,像个木偶。

国王十字车站。

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