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第220章 玛斯特:陈阳在搞什么飞机?【2 / 2】

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今天的汉武大帝着实爆火了,也印证了玛斯特对东风的预判。

而东风爆火的背景下,自己的特飞拉市值,再次蒸发数百亿美刀。

把玛斯特心疼坏了。

“总裁,这里是东风近期所有的举动汇总了,其中最耐人寻味的,是今天东风突然在沃尔渥官网上发布的一则消息,那就是在明知道汉武大帝备受追捧的情况下,不增产,反而减产限量!全球只卖三千台!消费者购车,必须得排队摇号。”

“本来咱们的人估计,随着全球进入下半年车展期,东风这款汉武大帝的全球销量,恐怕能达到日销两万的恐怖数据!而且还是保守估计,毕竟放眼欧美,日韩,东南亚,澳洲这些,消费者的盘子,那可是非常巨大的!”

“可万万没想到,东风只卖三千台,特别是他们推出的顶配版,只卖三台就停售!”

助手疑惑说道。

“嘶……”

玛斯特看着这条官方公告,在结合助理给的评估数据。

也是不由得疑惑起来。

真是邪门了。

如果说陈阳是效仿我们特飞拉进军全球化的市场布局方式,那么现在,随着热度的升起,陈阳应该学习自己,火速的占领各大市场。

绝对不给竞争对手反应的时间。

东南亚大家都知道了。

特飞拉进军亚洲的崛起地,在那里,玛斯特指挥大军,以迅雷不及掩耳之势,只用了很短的时间,就把之前东南亚汽车界的绝对龙头,日系车,锤了个四脚朝天!

爬都爬不起来的那种,按在地上死死的摩擦。

后来,进军华夏市场,虽然前期新能源汽车,在华夏很不受待见。

但是,经过自己一轮轮的策划之下,新能源爆了。

别说日系,就连bba也受到了自己的影响,特飞拉成了华夏汽车界的主流。

尽管这个主流龙头,只存在了几天,就被陈阳那个王八蛋偷了家!

但是,自己营销手法跟思路,是绝对正确的。

也确实,一直到今日,特飞拉都是世界新能源的龙头老大,市场份额霸占的太多了。

自己在华夏败给东风,可不是因为营销手法,而是输在了技术上。

陈阳虽然年轻,但玛斯特知道,这可是一个实打实的滑头,人精。

而且做事从来不空手而回,是个只占便宜从不吃亏的家伙。

按照正常的逻辑,陈阳不可能不知道,现在就是他们东风在海外大展拳脚的时候,别说减产了。

如果是玛斯特的话,他一定不顾一切的,联系一切可能联系到的资源,包括全球各地的工厂,代工厂等疯狂的增产。

然后借助热度,一股脑的把市场份额先拿在手里。

市场这个东西就是这样,越热的时候就越热,你卖的越火,以后卖的更火。

就跟股票似的,一旦起势了,形成了强大的市场认可度,你特么想拦都拦不住,哪怕最后你只卖四个轮子,也有消费者疯抢。

等变了现,股价起来了,现金流也起来了,在火速开办全球工厂,特飞拉全球工厂就是这么搞起来的。

全球工厂实现之后,你就能实现现销现产,不用担心存货,还节省了汽车成本,增大利润空间。

地位也会越来越牢固。

这是玛斯特心中认定,陈阳会走的道路。

但是,大火的时候,限售,这就让玛斯特蒙圈了。

陈阳这是傻了?

还是说,这小子又在下什么大棋?