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起飞操作由副驾驶来,北铮配合着一边捏着无线电联系地面做推出,到达跑道外,之后转向塔台频率,“塔台,除夕夜快乐,北方7579,36r跑道外等待,请求进入跑道。”
很快,频率里传来一道很甜的声音:“北方7579,北城塔台,除夕快乐,原地稍等一下哦,有一架南航的飞机即将落地。”
北铮:“明白,北方7579。”
副驾驶心想:卧槽,好甜的声音!
转头看北铮,只见男人不动声色。
等了好一会儿,塔台甜美的声音再次传入频率:“北方7579,塔台,36r跑道可以使用,进入跑道头等待起飞指令。”
得到允许,庞大的空客350开始进入36r跑道,至跑道头等待起飞许可。
塔台:“北方7579,风向330度5米每秒,跑道36r,准许起飞。”
北铮捏着无线电复诵:“风向330度5米每秒,跑道36r,准许起飞,北方7579。”
塔台:“北方7579,标准离场,上标准气压3900保持。”
北铮:“标准离场,上标准气压3900,北方7579。”
飞机开始滑跑,发动机发出轰轰声,直至爬升至一定高度才收起落架,北铮望着驾驶舱外,又联系塔台:“北方7579,高度马上3900。”
塔台:“北方7579,到达3900联系进近频率12060,再见。”
北铮:“塔台再见,北方7579。”
移交进近管制继续上升高度,在频率里传来的还是女声,不过却不是甜美的嗓音,而是有点御姐的那种。
到达了巡航高度,副驾驶一脸懊恼,语气羡慕地道:“为什么我就没遇到声音这么好听的管制,铮哥你真好有耳福。”
北铮瞥了他一眼,“有的是机会。”
一般副驾驶还没放飞机长的情况下大多数都是机长与管制沟通,相对简单的对话才会让副驾驶来,副驾驶主要协助配合机长操作飞行。
副驾驶可惜地叹了一声气,就转移了话题,“今年春节吃不上我妈包的饺子了。”
后面的机长说:“落地可以外卖啊。”
北铮懒声懒调地来了句:“到海南不得入乡随俗来只鸡,还吃什么饺子。”
副驾驶觉得也对,笑说:“听说海南岛是个黄鼠狼窝,所有鸡到海南都得遭殃,那吃不成饺子来只文昌鸡也行。”
“我觉得椰子鸡好吃。”
“那都来吧。”
听着副驾驶和机长的聊天,北铮嘴角不由勾起了淡淡的弧度,那一刻他在想,客舱那位忙碌的2号会喜欢吃什么?
南迦这位2号位正在服务舱里督促乘务员们配餐,今天的飞机餐很是喜庆,是北航专门为乘客们准备的新年飞机餐。
这趟航班还是北航的主题航班,为了在除夕夜让乘客在飞机上感受到年味儿。
乘务组开始发飞机餐没一会儿,客舱里就响起机长磁性的声音广播着——
“亲爱的旅客朋友们,大家好。我是本次的航班机长北铮,在这个阖家团圆的除夕之夜,我代表全机组成员祝您新一年追剧不烂尾,余额往上走。此刻窗外夜色深沉,愿客舱内的温暖能伴您航行一路,除夕快乐,祝您旅途愉快。”