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裴延半开玩笑道：“你还会为我的在意花心思？”
像你这种人。
“这就受宠若惊了？”林墨青也笑起来，“你就姑且当作自己被人讨好了。”
真是蛊惑人心。裴延是个容易被讨好的小孩。
车驶入内部地下车库，上午九点出头，两人终于赶到训练营。
第三课时的八个学时是“大气层内飞行”，大部分分机甲都被开走了，收发站一片空荡荡，他们一眼就锁定了此前被“预定”的机甲。
训练营惯会磨洋工，碰上有学员报修，估计晚上或者隔天才会过来检修，正好送上机会，他们可以在今天学时刷完后抹除罪证，再换个目标下手。
机甲刚刚拉开动力杆，身子还没拉高，教学系统给出了第一个指令——“用机甲终端连接‘信标’系统”。
大气层内通信环境比较复杂，飞行器一拉高就会脱离民用通信系统的覆盖空间，所以机甲在飞行时走的是军方的“信标”通信系统。
“信标”在大气层内可以根据飞行高度、地形、地面基站分布等自动选择无线电波的通信频段，以保证通信质量，在太空中则拥有军方中继卫星、无人区中继站的服务权限。走“信标”通信基本没有失联的顾虑，除非遇上强干扰。
“信标”的通信权限也分很多种，远航军和近地军有所不同，前者的权限更广泛一些，现役军人和政府高官的权限也有所不同，后者的权限更精简一些。
裴延和裴绯手握高级军官家属权限，个人终端就能直接连上“信标”，普通人的通信频段由通信公司提供，通信范围被限制在地面高度几百米内，但他们可以一个通讯直接拨给玉门关要塞的裴思泰。
当然，林墨青目前没有“信标”权限，他通过精神栓开了信标，又将个人终端连上了机甲终端。
大气层内的飞行规矩多，远比太空飞行更麻烦。为了空中管制的方便，训练营只给这批高中生申请了一条航线，所有人出了远郊的机甲站必须直接升空，朝着背离米尔纳的方向飞行，不但不能踩着米尔纳特区飞，凡是一、二线城市的领空，统统要绕道走。
裴延无语：“是不是有病，怕我们自杀式袭击冲着爱丽舍宫撞么……为什么西里克斯都去不了，西里克斯也有政要？”
“哪这么多为什么。”
“怕不是李灜担心仇富的学生撞了锡林的工业城……”裴延是真挺失望的，梦想破碎，“环球观光飞梭900万一趟坐不起，好不容易能自己开机甲实现了，想看的地方全给绕了！”
林墨青失笑，真是奇了怪了：“怎么老爱针对李灜？”
“老百姓闲着骂骂有钱人不是常规操作吗？”
“话是这么说……”
裴延又道：“别急，你以后也是要被骂的。”
林墨青：“……”
这话其实很有道理。
事实上，倘若在被喷得狗血淋头的程度上论资排辈，做新闻媒体的有钱人应该是名列前茅的。以林珥蓝为例，每当某个专栏作家、明星记者惹怒了群众或者政治集团，对方的怒火有一半都会冲这位林董发泄。
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