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第564章 奔驰入局F1,效果越来越好了【2 / 4】

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特别是在跑车方面,今后在华夏估计是卖不动了。

虽然本来宝马的跑车卖的就不咋地,但是再不好也不想看到下滑的局面啊。

“要说南山集团什么都没有做,那肯定是没有人相信的。”

“之前汽车之家也好,四大门户网站的汽车频道也好,都是没有专门的f1栏目。”

“顶多就是f1赛事里头出现一些比较特别的新闻的时候,才会简单的报道一下。”

“专题跟踪报道的事情,更是基本上不会发生。”

“但是现在不仅汽车之家有专门的f1栏目了,就是其他门户网站的汽车频道里头,也有专门的f1版块。”

“这个变化,跟星辰汽车收购了我们的车队是有直接关系的。”

“然后羊城这边也开始准备在花都那边修建一条f1赛道,今后国际汽联可能每年会分别在魔都和羊城这边举办一次大奖赛。”

“这种情况下,华夏这边对于f1的关注度自然就是会不断地上升。”

艾莫哈心中默默的叹了一口气。

f1赛事每年要烧掉宝马两三亿美元,公司把它砍掉,他是能够理解的。

毕竟现在公司开始把更多的研发资源朝着电动车的方向倾斜。

但是退出f1赛事之后,在华夏会带来这样子的变化,他是没有预想到的。

早知道就应该阻止星辰汽车购买宝马f1车队,那样子就不会有那么多的事情了。

当然了,这样子的话,他也是只能默默地放在心底了。

要不然估计菲利普斯就要叼他了。

“都说南山集团很善于营销,现在看来确实如此啊。”

“一个f1到了他们的手中都能玩出花样来,也是不容易!”

“到时候f1大奖赛在魔都举办,星辰车队的热度估计就要直接冲到一个史无前例的规模了。”

“国际汽联估计也很乐意看到f1在华夏的受欢迎程度不断上涨。”

“曹总选择了一个很好的时机啊!”

虽然宝马放弃了f1,但是菲利普斯却也是承认星辰汽车进军f1,是很有价值的一件事情。

至少f1给星辰汽车带来的热度,就不是其他的广告能够比得上的。

“星辰汽车似乎在走保时捷的道路,除了紫微星之外,大部分的车型都是在100万以上。”

“这种情况下,以后星辰汽车的产品定位跟宝马的定位会慢慢的错开来。”

“我们将要国产化的x3和x5,售价都是远低于100万的。”

“将来要进一步国产的x1,更是会打到30万以内。”

“除此之外,1系、3系和5系的价格也全部都是在100以内的。”

“所以我觉得今后我们可以不用特别在意星辰汽车的情况,大家的定位就不是一样的。”

“你看人家的星空跑车,一辆跑车的售价是我们的跑车的好几倍。”

“仰望的情况也是定位比较高,我们的x7都不一定能够跟人家持平。”

“倒不如好好的跟奔驰和奥迪对标,做到这三家当中的第一就行了。”

“毕竟,等到我们的x1和x3都国产化了,销量肯定可以比星辰汽车高的。”

艾莫哈觉得有必要放过自己,让自家上司有不要整天盯着星辰汽车。

艾莫哈还真是不想跟星辰汽车竞争,心中没谱啊。

并且他发现了一个比较有意思的事情,那就是在华夏,只要跟星辰汽车的关系比较好的车企,日子都过的很不错,一副蒸蒸日上的局面。

但是跟南山集团过不去的企业,情况就比较复杂了。

“说的也不是一点道理都没有,但是我们首先要超过奥迪和星辰汽车,成为华夏豪华车品牌的销量第一。”

“那个时候我们再提不跟星辰汽车对比,就没有人会说什么了。”

菲利普斯没有完全同意艾莫哈的观点,不过也算是基本上认可了。

这让艾莫哈松了一口气。

而作为宝马的对手,奔驰汽车的人却是希望跟星辰汽车一样,借助f1的事情进一步的扩大自己在华夏的影响力。

“杨明,我听说华夏台体育频道跟国际汽联达成了2010年度f1赛事转播的合作。”

“你想一想办法,看看能不能拿下明年f1赛事期间体育频道的广告。”

奥古斯特现在心中开始有点着急。

虽然奔驰在华夏的发展局面很不错,但那是跟它们自己比。

如果跟宝马、奥迪和星辰汽车比起来,那就不够看了。

去年奔驰全球销量126万,但是在华夏的销量却是不到4万。

今年可以大幅度提升到6万以上,增幅绝对是非常不错的。

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