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通用汽车的杜兰特，面对如此内忧外患，股东们的非议，最终选择离开了公司。。
但离开后的杜兰特并不服。。
他认为是那些股东们，被短期利益蒙蔽了眼睛，通用一定会重新战胜福特，成为汽车行业销售龙头的。。
于是，离开的杜兰特，回到了家乡，找到了汽车工程师路易斯·雪佛兰～
此时的路易斯，也正想设计出属于自己的汽车，两人一个出钱，一个出设计，一拍即合！
这家新成立的公司，总部设立在密歇根州的底特律，公司的名字使用里路易斯·雪佛兰的姓氏，被命名为：雪佛兰汽车。
1911年，年已五十岁的杜兰特在家乡举办了宴会，家乡的名流们悉数到场～
杜兰特在宴会上，没有再次用出他赖以成名的真·大忽悠术。。
而是很动情的向大家讲述了，自己要重新创业的计划。。
杜兰特的家乡人们，都对他多年积攒下来的口碑、人品，非常认可～再次给了杜兰特鼎力支持。。
由此，杜兰特拿到了从家乡父老们手里筹集到的资金，投入到了新公司，雪佛兰汽车的发展中。
两个月后，路易斯·雪佛兰不负众望，拿出雪佛兰公司的一个样品车。。
这款被称作little six的样车，被路易斯在某个晚上，开到了底特律，在郊区平坦的公路上，飚出了近180公里的时速。。
后来，雪佛兰推出了经典的c系列豪华汽车，这款汽车之所以被称为豪华，是因为它的售价高达2150米刀，是当时普通汽车价格的两倍以上。。
面对如此高昂的销售价格，一直心里还想着与老对手福特抢市场销售份额的杜兰特，懵了。。
他直接指派了，对自己的设计产品充满信心的设计师路易斯，做为销售代表。。
而路易斯居然弄出了一个汽车销售行业的几个点案例～
路易斯招来了一群记者，把一根铅笔放在雪佛兰汽车的车顶，然后启动汽车发动机，让汽车怠速运转。
记者们此时惊奇的发现，放在车上的铅笔，纹丝未动。。
他们都感叹路易斯的天才设计，和雪佛兰的优越性能。。
就这样，昂贵的雪佛兰汽车，在一年的时间里，卖出了1000多辆。。
雪佛兰创造了一个汽车行业内的奇迹～
但是，杜兰特并没有放弃想要与老对手福特抢市场的念头。。
1913年，雪佛兰推出了对标福特汽车的低价车。
1915年，雪佛兰推出了着名的490系列汽车。
490系列汽车，这个名字的由来，是因为当时福特汽车的售价是495米刀。。
雪佛兰推出的这款高性能低价车，一经推出就风靡了全米国，将雪佛兰的年产量从不足一万辆，扩大到了二十万辆。。
雪佛兰，国民级汽车的地位，从此奠定！
杜兰特再次获得成功后，他靠着在雪佛兰赚到的钱，开始不断的购买通用公司的股权。
经过了多番极限操作后。
1915年底，通用公司董事会以半数以上通过，同意了杜兰特，这位通用缔造者、创始人，重新回到通用公司，主持大局。。
杜兰特，又一次迎来了自己人生中的高光时刻！
1920年，米国因为第一次世界大战，再次迎来经济危机。
杜兰特在这次为通用公司处理危机时，错误的选择不断投入大量资金，来抑制自家股价的下跌。。
但这种大环境下的危机，通用的股价一跌再跌，让杜兰特危机应对策略，陷入了恶性循环的困局～
1920年底，通用公司全线停产。
一个月后，股东们召开会议，向杜兰特问公司里还有多少资金时，他们得到了一个让他们绝望的消息。。
杜兰特为通用公司欠下了3400万刀的债务，并且他每天晚上，还要想尽各种办法来凑齐第二天要支付的保证金。。
这个负面消息一经传出，各种谈判，在股东们与投资者、银行家、各大资本集团之间不断上演～
最终，所有人一致同意，给了杜兰特一个还算体面的处置。
杜兰特的所有通用股票，抵偿给了欠下的债务。。
等到会计师们把所有的债务都算完后，濒临破产的杜兰特账户上，只剩下了不到八千米刀。。
此时已经年近60的杜兰特，几个月前还是千万富翁，几个月后成了穷光蛋～
然而，了解杜兰特的人们，都不相信，一生极其乐观，酷爱折腾的杜兰特，会在这次跌倒后选择躺平。。
1921年，杜兰特再再次创业，成立了杜兰特汽车公司！
不得不说，在汽车行业混迹了几十年的杜兰特，这次又成功了～
两年后。
他在公司的发展进入平稳期后，选择拿上资金，进入了火热的股市当中投资～
1924年，随着一战结束，世界经济复苏，柯立芝繁荣时代的来临，杜兰特在股市里，只用了两天，就赚了200万米刀！
这里不得不提一下。
与杜兰特同时代的“现代银行抢劫之父”，德国人赫尔曼·拉姆，抢了一辈子银行，也没有抢够100万米刀。。
借此可以断定，抢银行，效率太低，根本没什么钱途。。弄不好，还会送命！
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